به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (آذربایجانغربی)، رضا رحمانی با اشاره به جایگاه راهبردی این استان مرزی گفت: در سالهای گذشته شاخصهای حوزه راه متناسب با ظرفیتهای آذربایجانغربی نبود، اما از سال گذشته نهضتی جدی برای توسعه و بهسازی محورهای مواصلاتی آغاز شد.
وی افزود: با وجود محدودیتهای اعتباری و کاهش بودجههای عمرانی، مجموعه راهداری استان با استفاده از تمام ظرفیتها اقدامات گستردهای را در این حوزه به انجام رسانده است.
استاندار آذربایجانغربی با قدردانی از تلاشهای مجموعه راهداری، راهداران و پیمانکاران فعال در پروژههای عمرانی اظهار کرد: پیمانکاران نیز با وجود مطالبات معوق، با احساس مسئولیت و همکاری مطلوب، اجرای پروژهها را متوقف نکردند.
رحمانی با اشاره به اجرای بیش از ۶۰۰ کیلومتر روکش آسفالت در محورهای کریدوری و شریانی استان گفت: این دستاورد، آذربایجانغربی را در این بخش به رتبه نخست کشور رسانده است.
وی درباره پروژه روکش آسفالت محور ارومیه – مهاباد نیز توضیح داد: این طرح به طول ۱۴ کیلومتر و با اعتباری بیش از ۶۰ میلیارد تومان در حال اجراست و نقش مهمی در ارتقای ایمنی، بهبود کیفیت تردد و افزایش خدماترسانی به کاربران جادهای دارد.
استاندار آذربایجانغربی با تأکید بر اهمیت این محور، گفت: ارومیه – مهاباد در کریدور اربعین و نیز در مسیر ترانزیتی بندر امام خمینی(ره) – بازرگان قرار دارد و بهسازی آن علاوه بر تسهیل تردد زائران، در توسعه ترانزیت کالا و رونق مبادلات اقتصادی نیز مؤثر است.
رحمانی همچنین توسعه راهها، راهآهن و پایانههای مرزی را از اولویتهای اصلی مدیریت استان عنوان کرد و افزود: تکمیل محورهای سهراهی حیدرآباد تا تمرچین، خوی – قطور – رازی، سهراهی ایواوغلی تا ماکو – بازرگان، میاندوآب – بوکان، میاندوآب – سرچم و میاندوآب – شاهیندژ – تکاب در دستور کار استان قرار دارد.
وی در پایان تأکید کرد: توجه مدیریت استان تنها به محورهای شریانی محدود نیست و توسعه و بهسازی راههای روستایی نیز با جدیت دنبال میشود تا خدمات عمرانی بهصورت متوازن در سراسر استان ادامه یابد.